[实用新型]一种用于汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的焊接工装有效

专利信息
申请号: 201420079250.4 申请日: 2014-02-25
公开(公告)号: CN203791886U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 李德兴;曾庆国 申请(专利权)人: 江苏畅通车业发展有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种用于汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的焊接工装,包括一底座(1),所述的底座(1)台面二侧设有二个对称的前缓冲梁总成定位机构(5)、中部设有前缓冲铁皮定位机构(2),中间侧面设有前缓冲梁总成压紧气缸控制阀(4),其特征在于:所述的前缓冲梁总成定位机构(5)上设有前缓冲梁总成压紧气缸(6)和压紧机构(7),汽车前缓冲梁总成(9)放置在二个对称的前缓冲梁总成定位机构(5)的中间,完成对汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的压紧和定位。实用新型,能精确定位汽车前缓冲梁总成和缓冲铁皮的相对位置,并减少焊接时产品变形导致的错位,使产品精度高,质量稳定。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 缓冲 总成 铁皮 焊接 工装
【主权项】:
一种用于汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的焊接工装,包括一底座(1),所述的底座(1)台面二侧设有二个对称的前缓冲梁总成定位机构(5)、中部设有前缓冲铁皮定位机构(2),中间侧面设有前缓冲梁总成压紧气缸控制阀(4),其特征在于:所述的前缓冲梁总成定位机构(5)上设有前缓冲梁总成压紧气缸(6)和压紧机构(7),汽车前缓冲梁总成(9)放置在二个对称的前缓冲梁总成定位机构(5)的中间,前缓冲梁总成压紧气缸控制阀(4)控制前缓冲梁总成压紧气缸(6)使压紧机构(7)压紧;带缓冲铁皮(8)放置在底座(1)台面上,由前缓冲铁皮定位机构(2)定位,完成对汽车前缓冲梁总成带缓冲铁皮的压紧和定位。
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