[实用新型]一种用于船舶自控集成式加固门有效

专利信息
申请号: 201420035908.1 申请日: 2014-01-21
公开(公告)号: CN203727611U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 杜加宝;朱海林;顾健;沈中祥 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: B63B19/24 分类号: B63B19/24
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 戴朝荣
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种用于船舶自控集成式加固门,包括门板、撑棒以及挂件杆,所述的撑棒端部同门板表面相连接,在撑棒上安放有挂件杆,撑棒和挂件杆的上方带有块状挡块,所述的块状挡块同连接棒的一端连接,连接棒的另一端同滑块连接,滑块同门板上的滑槽相连接,块状挡块的边沿安装着风速传感器,所述的风速传感器同舱内的电脑相连接,电脑同直线马达相连接,直线马达轴同滑块相连接。这样的结构避免了现有的往往需要人工监护被挂取的物件的效果非常不好的缺陷。
搜索关键词: 一种 用于 船舶 自控 集成 加固
【主权项】:
一种用于船舶自控集成式加固门,其特征在于包括门板(1)、撑棒(2)以及挂件杆(3),所述的撑棒(2)端部同门板(1)表面相连接,在撑棒(2)上安放有挂件杆(3),撑棒(2)和挂件杆(3)的上方带有块状挡块(4),所述的块状挡块(4)同连接棒(5)的一端连接,连接棒(5)的另一端同滑块(7)连接,滑块同门板(1)上的滑槽(8)相连接,块状挡块(4)的边沿安装着风速传感器(6),所述的风速传感器(6)同舱内的电脑(9)相连接,电脑(9)同直线马达(10)相连接,直线马达轴同滑块(7)相连接。
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