[实用新型]一种高机动工程机械传动系统有效
申请号: | 201420013219.0 | 申请日: | 2014-01-09 |
公开(公告)号: | CN203681278U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 辛涛;侯忠明;王伟;王海军;王胜军;高勇;赵晓文;姚凯;田新民 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军总后勤部建筑工程研究所 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344;B60K17/354 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高机动工程机械传动系统,属于工程机械技术领域。包括发动机及与发动机相连的可闭锁变矩器,可闭锁变矩器的输出端连接有主变速箱,主变速箱的输出端通过主传动轴与带动力切断的两档变速箱的输入端相连,带动力切断的两档变速箱的第一输出端通过前传动轴与前桥相连,带动力切断的两档变速箱的第二输出端通过中传动轴与中桥相连,中桥通过后传动轴与后桥相连。本实用新型既能满足工程车辆低速推铲大扭矩作业需求,又能满足高速机动时速度和效率传递要求,使现有工程机械既有较强的作业能力,又具有高速行驶机动能力,不再需要平台拖车运送,就能够远距离高速自行机动,避免了平板拖车运输时造成的交通堵塞和时间延误等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动 工程机械 传动系统 | ||
【主权项】:
一种高机动工程机械传动系统,其特征在于,包括发动机(1)及与发动机(1)相连的可闭锁变矩器(2),可闭锁变矩器(2)输出端(14)连接有主变速箱(3),主变速箱(3)输出端(16)通过主传动轴(4)与带动力切断的两档变速箱(5)输入端(17)相连,带动力切断的两档变速箱(5)的第一输出端(18)通过前传动轴(6)与前桥(7)相连,带动力切断的两档变速箱(5)的第二输出端(19)通过中传动轴(8)与中桥(9)相连,中桥(9)通过后传动轴(11)与后桥(12)相连。
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