[发明专利]用于耦合扭力梁式车桥的纵臂衬套在审
| 申请号： | 201410853119.3 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN104742674A | 公开（公告）日： | 2015-07-01 |
| 发明（设计）人： | 金相洛;林正泽;黄徹夏;尹敬植 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于耦合扭力梁式车桥的纵臂衬套，其可以包括圆柱形外管、插入到外管的中心部分中并与外管形成间隔的内管、分别连接在外管的内周表面与内管的外周表面之间的第一衬套橡胶单元、第二衬套橡胶单元和第三衬套橡胶单元；形成在外管的内周表面与内管的外周表面之间的中空空隙部分；以及附接到外管的内周表面并且设置在第一衬套橡胶单元、第二衬套橡胶单元和第三衬套橡胶单元之间的止挡件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 耦合 扭力 梁式车桥 衬套 | ||
【主权项】：
一种用于耦合扭力梁式车桥的纵臂衬套，其连接在一对纵臂之间，所述一对纵臂通过设置在车辆宽度方向上并且设置在车身中的扭力梁而被支撑，所述用于耦合扭力梁式车桥的纵臂衬套包括：圆柱形外管，其构造成联接到所述纵臂一侧；内管，其插入到所述外管的中心部分中并与所述外管形成间隔；第一衬套橡胶单元、第二衬套橡胶单元和第三衬套橡胶单元，其分别连接在所述外管的内周表面与所述内管的外周表面之间；中空空隙部分，其形成在所述外管的所述内周表面与所述内管的所述外周表面之间；以及止挡件，其附接到所述外管的内周表面并且设置在所述第一衬套橡胶单元、所述第二衬套橡胶单元和所述第三衬套橡胶单元之间，其中当所述内管由于车辆的外部振动而在前后方向上移动时，所述第一衬套橡胶单元、所述第二衬套橡胶单元和所述第三衬套橡胶单元与所述内管一起形成的角度改变，并且所述用于耦合扭力梁式车桥的纵臂衬套具有非线性弹簧的特征。
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