[发明专利]利用传感器保证双动力内燃机动力协调输出的技术在审
申请号: | 201410796087.8 | 申请日: | 2014-12-22 |
公开(公告)号: | CN105889086A | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 张立民 | 申请(专利权)人: | 张立民 |
主分类号: | F04D25/02 | 分类号: | F04D25/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063000 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明的名称是:利用传感器保证双动力内燃机动力协调输出的技术,属于节能发动机的制造领域。本发明是在双动力内燃机中两台小发动机的动力输出轴组上的合适位置安装传感器,通过动力输出轴组中两部位相互间的位置变化而反映出的传感器数据的变化,来确定双动力内燃机在两台小发动机共用时,两台小发动机的实际转速是否同步,进而通过行车电脑-ECU对两台小发动机的实际转速差进行调整,以此解决双动力内燃机的两台小发动机因动力特性不同或同特性的两台小发动机因工况变化两种原因造成转速不同步的问题。 | ||
搜索关键词: | 利用 传感器 保证 动力 内燃 机动力 协调 输出 技术 | ||
【主权项】:
一种利用传感器保证双动力内燃机动力协调输出的技术,它包括传感器安装位置的选择,转速调整机制的制定两部分,其特征是:将传感器安装到双动力内燃机中的两台小发动机的动力输出轴组中的合适位置,通过动力输出轴组中两部位相互间的位置变化来使传感器数据发生变化,利用传感器传给行车电脑‑ECU的数据来感知两台小发动机的动力输出情况,行车电脑通过依据本技术的调速机制设计的ECU程序控制两台小发动机在共用时转速达到同步输出。
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