[发明专利]双动力源垃圾车操作系统无效
| 申请号： | 201410726103.6 | 申请日： | 2014-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN104477030A | 公开（公告）日： | 2015-04-01 |
| 发明（设计）人： | 傅广义;肖斌 | 申请（专利权）人： | 江西稀有金属钨业控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06;B65F3/00 |
| 代理公司： | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人： | 欧阳沁 |
| 地址： | 330046 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 双动力源垃圾车操作系统，由一台电动机带液压泵和安装在汽车变速箱上的取力器、传动轴带液压泵等构成，电动机的输出轴通过联轴器与液压泵连接，安装在汽车变速箱上的取力器通过传动轴与另一液压泵连接，两只液压泵的管路前端装有单向阀通过三通连在一起。本发明将电动机利用在汽车上，可以根据不同的环境条件，选择用汽车发动机通过变速箱驱动或者电动机驱动，这里要说明的是用电动机驱动好处是，大大降低了成本，提高了环保性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 垃圾车 操作系统 | ||
【主权项】：
一种双动力源垃圾车操作系统，其特征在于：包括两套动力源操作系统，一套动力源操作系统包括汽车发动机（1）、取力器（2）、传动轴（3）、液压泵一（4）、单向阀一（5）和管路一（6），另一套动力源操作系统包括电动机（12）、联轴器（11）、液压泵（10）、单向阀（9）和管路（8），电动机（12）的输出轴通过联轴器（11）与液压泵（10）连接，安装在汽车变速箱上的取力器（2）通过传动轴（3）与液压泵一（4）连接，两只液压泵的管路前端均装有单向阀且通过三通连在一起。
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