[发明专利]轮胎压力监测方法和系统有效
| 申请号： | 201410687538.4 | 申请日： | 2010-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN104442235B | 公开（公告）日： | 2017-04-12 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·瓦格纳;卡斯滕·桑德罗克 | 申请（专利权）人： | 博格华纳贝鲁系统有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人： | 郑立明,郑哲 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用电子车轮系统(1)来监测轮胎气压的方法，包括测量车轮电子系统(1)的压力传感器(1a)，传输压力信息的发射器(1e)和接收访问信号(10)的接收器(1f)，而车轮电子系统的传输活动是通过接收访问信号(10)触发的，以脉冲序列的形式传输，脉冲序列(10)包括对车轮电子系统(1)的传输指令编码的命令部分(14)。根据本发明要求，脉冲序列包括命令部分(14)之前有若干脉冲(12a)的调节部分(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 压力 监测 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种使用车轮电子系统(1)来监测车胎气压的方法，所述车轮电子系统(1)包括测量车胎气压的压力传感器(1a)、传输压力信息的发射器(1e)、接收访问信号(10)的接收器(1f)，通过接收访问信号(10)来触发所述车轮电子系统(1)的传输，所述访问信号(10)是以脉冲序列的形式传输的，所述脉冲序列包含对所述车轮电子系统(1)的传输指令进行编码的命令部分(14)，其特征在于：所述的脉冲序列包含位于所述命令部分(14)之前包含若干脉冲(12a)的调节部分(12)，所述脉冲序列包括位于所述调节部分(12)之前的唤醒脉冲(11),所述唤醒脉冲(11)比调节部分(12)的脉冲长。
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