[发明专利]飞机中机身运输车空气导流机械结构有效
| 申请号： | 201410646101.6 | 申请日： | 2014-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN104386147A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 康绍鹏;赵静一;周生保;张利元;黄华贵;矫朋举;王滋佳 | 申请（专利权）人： | 江苏海鹏特种车辆有限公司;燕山大学 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;沈国安 |
| 地址： | 214434 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机中机身运输车空气导流机械结构，它包括安装在鹅颈上的前部导流装置和安装在中车架上的中部导流装置，所述前部导流装置包括导流罩、销轴和可伸缩连杆；所述中部导流装置包括翻转方舱、翻转液压缸、扩展液压缸和扩展防护板。本发明能够改变运输车身长途高速运输时周围风场的空气动力学特性，能有效减少空气阻力对中机身的作用力，降低风阻对中机身的作用，防治中机身受力变形，同时降低运输车行驶时的阻力，防止风阻过大造成运输车倾翻。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 机身 运输车 空气 导流 机械 结构 | ||
【主权项】：
一种飞机中机身运输车空气导流机械结构，其特征在于它包括安装在鹅颈（4）上的前部导流装置和安装在中车架（9）上的中部导流装置，所述前部导流装置包括导流罩（1）、销轴（2）和可伸缩连杆（3），所述导流罩（1）的一端铰接于鹅颈（4）的上方，所述可伸缩连杆（3）的一端与鹅颈（4）相铰接，另一端与导流罩（1）通过销轴（2）相铰接；所述中部导流装置包括翻转方舱（5）、翻转液压缸（6）、扩展液压缸（7）和扩展防护板（8），所述翻转方舱（5）的一侧与中车架（9）两侧的滑动导杆（10）相铰接，所述滑动导杆（10）通过导轨副与中车架（9）相连，所述翻转液压缸（6）的一端固定在中车架（9）上，另一端与翻转方舱（5）连接，所述扩展液压缸（7）一端与中车架（9）连接，另一端与滑动导杆（10）相连，所述扩展防护板（8）通过销轴铰接于中车架（9）上方两侧。
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