[发明专利]一种快装蓄电池模组及应用该快装蓄电池模组的电动车有效
申请号: | 201410613039.0 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN104485439B | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 叶剑;王启文;马永泉;陈小根;郑鹏飞 | 申请(专利权)人: | 超威电源有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/30;H01M2/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种快装蓄电池模组及应用该快装蓄电池模组的电动车,旨在提供一种不仅安装便捷、安装效率高,而且可有效解决因电线焊接过程中由于温度过高,引起的电池漏液、降低电能的问题的快装蓄电池模组及应用该快装蓄电池模组的电动车。它包括电池箱及蓄电池,所述电池箱包括电池箱本体及上盖,所述电池箱本体上设有电源插座,所述电池箱本体内壁上设有用于连接电源插座与安装在电池箱本体内的蓄电池的电池端子的第一导电件,第一导电件与电源插座电连接;当蓄电池安装到电池箱内时,蓄电池的电池端子与第一导电件电连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 模组 应用 电动车 | ||
【主权项】:
一种快装蓄电池模组,其特征是,包括电池箱及蓄电池(2),所述电池箱包括电池箱本体(1a)及上盖(1b),所述电池箱本体上设有电源插座(6),所述电池箱本体内壁上设有用于连接电源插座与安装在电池箱本体内的蓄电池的电池端子的第一导电件(5),第一导电件与电源插座电连接;当蓄电池安装到电池箱内时,蓄电池的电池端子与第一导电件电连接;所述蓄电池是一个电池组,该蓄电池包括若干个单体蓄电池,各单体蓄电池之间通过设置在电池箱本体内壁上的第二导电件(7)依次串联连接;当各单体蓄电池安装到电池箱内后,各单体蓄电池之间通过第二导电件依次串联连接,且串联连接后的单体蓄电池与电源插头之间通过所述的第一导电件电连接;所述第二导电件由第二电连接件及分别设置在第二电连接件两端的与单体蓄电池的电池端子电连接的第二接线端片,且第二电连接件与第二接线端片为一体成型结构。
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