[发明专利]一种带束斜交航空轮胎有效
| 申请号： | 201410609403.6 | 申请日： | 2014-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN104309413B | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 李艳云 | 申请（专利权）人： | 中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/28 | 分类号： | B60C9/28;B60C9/18 |
| 代理公司： | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人： | 罗玉荣 |
| 地址： | 541004 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供一种带束斜交航空轮胎，它在胎面下还设置至少一层大角度胎面带束补强层，并以胎面带束补强层箍紧斜交航空轮胎胎体。胎面带束补强层用宽度为10～25㎜的尼龙挂胶帘线，沿与周向夹角为2°‑6°缠绕而成，其宽度不到胎肩，覆盖整个冠部。本带束斜交航空轮胎通过胎体与补强层角度的合理选择，使轮胎的受力合理分配，保证了各部件的充分伸张及发挥出最大的效应。同时本带束斜交轮胎既保持了斜交胎体的侧向刚性及稳定性，又通过大角度的胎面带束补强层及胎体补强层，有效的提高斜交航空轮胎在高负荷下的速度性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带束斜交 航空 轮胎 | ||
【主权项】：
一种带束斜交航空轮胎，主要包括胎面胶、胎体补强层、胎体帘布层、钢丝圈包布、钢丝圈，其特征是：在胎面下还设置至少一层大角度胎面带束补强层，并以胎面带束补强层箍紧斜交航空轮胎胎体，胎面带束补强层用宽度为10～25㎜的尼龙挂胶帘线，沿与轮胎周向夹角为2°‑6°缠绕而成；所述的胎体补强层由至少二层的尼龙帘线构成，其与轮胎周向夹角为25°～35°；所述的钢丝圈用至少一层尼龙帘布包住，钢丝圈包布与轮胎周向夹角为60°～70°。
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