[发明专利]燃气式甲板加热压淬方法及其专用淬火压头无效
| 申请号： | 201410505230.3 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN104232866A | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 庞金录;毕泗元;魏玉春;耿文新;李密;王亮;张宝起;李宏伟;张小强;白洁;王智山;冯卫 | 申请（专利权）人： | 北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/673 | 分类号： | C21D1/673;C21D1/18;C21D1/52;C21D9/00 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 孙国栋 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃气式甲板加热压淬方法及其专用淬火压头。燃气式甲板加热压淬方法：1将在淬火温度的甲板送入到淬火压床的压头之间，用上下压头将甲板加紧；2通入空气和天然气燃烧，空气与天然天的流量比为1:9，得到低氧化性的气氛；3上压头保持不动，下压头带动甲板上移；4通过水加以淬火，喷水孔设置在上下压头平面上，淬火时上下压头同时、同量将冷却水喷洒在甲板的上下表面上。燃气式甲板加热压淬专用淬火压头，包括上压头和下压头，上压头与下压头的接触位置为梯形接触，上压头和下压头的水平面的对应设有多个喷水孔。通过控制燃气燃烧，得到低氧化性的气氛，较少表面的氧化和脱碳，使得甲板脱碳层在0.05mm以下的先进水平。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气 甲板 热压 方法 及其 专用 淬火 压头 | ||
【主权项】：
燃气式甲板加热压淬方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将在淬火温度的甲板送入到淬火压床的压头之间，用上下压头将甲板加紧；(2)通过空燃比例阀同时通入空气和天然气燃烧，空气与天然天的流量比为1:9，得到低氧化性的气氛；(3)上压头工作过程中保持不动，下压头带动甲板上移，压头接触位置为梯形接触；(4)通过水加以淬火，喷水孔设置在上下压头平面上，淬火时上下压头同时、同量将冷却水喷洒在甲板的上下表面上。
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