[发明专利]车辆电池安全监测系统有效
申请号: | 201410394911.7 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN104215823B | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 周巧莲;沈拓;毕艳祥;金碧筠;邓奇;韦乐香 | 申请(专利权)人: | 上海申通地铁集团有限公司;上海申通轨道交通研究咨询有限公司 |
主分类号: | G01R19/165 | 分类号: | G01R19/165;G01K1/02;G08B17/06;G08B17/10 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人: | 胡美强,王聪 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆电池安全监测系统。该车辆电池安全监测系统包括电池监测单元、通信单元、传感监测单元、示警单元、通信线及列车线。电池监测单元用于测量车辆电池的工况参数发送至通信单元,由通信单元经通信线传输至示警单元。传感监测单元用于检测车辆电池所处工作环境的环境物理量并经由列车线传输至示警单元。示警单元根据接收到的环境物理量和工况参数生成并输出示警信息。本发明的车辆电池安全监测系统,在采样环节、数据传输环节和示警环节均设计了异种结构容错机制,能够可靠地监测到电池存在故障或故障风险的情况并及时报警,显著提高电池安全监测的可靠性,保障了车辆及乘客在应急情况下的安全。 | ||
搜索关键词: | 车辆 电池 安全 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆电池安全监测系统,其特征在于,包括:一电池监测单元、一通信单元、一传感监测单元、一示警单元、通信线及列车线;该电池监测单元用于测量车辆电池的工况参数并将测得的工况参数发送至该通信单元,工况参数包括以下参数中的至少一种:车辆电池的单体电压、总电压、电流、剩余电量、绝缘电阻和温度;该通信单元用于将接收到的工况参数通过通信线传输至该示警单元;该传感监测单元用于检测车辆电池所处工作环境的环境物理量,并将检测到的环境物理量通过列车线传输至该示警单元,环境物理量包括以下参数中的至少一种:烟雾浓度、温度、电路中预设节点处的电流;该示警单元用于根据接收到的环境物理量和工况参数生成示警信息,并输出示警信息。
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