[发明专利]制动器温度检测设备和电动停车制动器控制设备

摘要

本发明涉及制动器温度检测设备和电动停车制动器控制设备。在一个方面中，提供了一种制动器温度检测设备，该制动器温度检测设备获取基于动能的温度上升，该基于动能的温度上升为当行驶的车辆中产生的动能通过制动转化成热能时发生的制动器热量增加；获取基于制动能的温度上升，该基于制动能的温度上升为从当制动器的摩擦材料压靠于摩擦目标材料时的作功量计算出的制动器热量增加；判定车辆行驶的路面的倾斜状况；以及根据在制动中产生的制动器热量增加检测制动器温度。该制动器温度检测设备基于倾斜状况选择所述基于动能的温度上升或所述基于制动能的温度上升作为在制动中产生的制动器热量增加并且实现制动器温度检测。

主权项

一种制动器温度检测设备，包括：第一获取装置，所述第一获取装置获取基于动能的温度上升，所述基于动能的温度上升为当行驶的车辆中产生的动能通过制动而转化成热能时所发生的制动器热量增加；第二获取装置，所述第二获取装置获取基于制动能的温度上升，所述基于制动能的温度上升为从当制动器的摩擦材料压靠于摩擦目标材料时的作功量计算出的制动器热量增加；坡路判定装置，所述坡路判定装置判定所述车辆行驶的路面的倾斜状况；以及温度检测装置，所述温度检测装置根据在制动中产生的制动器热量增加来检测制动器温度；其中，根据由所述坡路判定装置做出的判定结果，所述温度检测装置选择所述基于动能的温度上升或所述基于制动能的温度上升作为所述在制动中产生的制动器热量增加并且实现制动器温度检测，以及所述温度检测装置在所述坡路判定装置判定出所述车辆行驶的路面是平坦路面时选择所述基于动能的温度上升，并且所述温度检测装置在所述坡路判定装置判定出所述车辆行驶的路面是上坡路面时通过选择所述基于动能的温度上升或所述基于制动能的温度上升中的较小一者来设定上限保护。