[发明专利]可释放地附连到车辆的支架组件有效
申请号: | 201410342863.7 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN104290815B | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | B.S.桑哈;J.K.穆尔;Z.莫尔赫姆;D.V.马祖尔;M.A.雷;Q.许;J.权;J.B.朴 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了一种用于具有车身底板的车辆的支架组件。支架组件包括支架本体,其可通过至少一个紧固件附连到车辆的车身底板。支架本体可限定至少一个通路,所述通路可具有第一通路部分和第二通路部分,所述至少一个紧固件可在第一通路部分和第二通路部分之间移动。所述至少一个紧固件可定位在第一通路部分中,以使得支架本体被固定至车身底板,且可定位在第二通路部分中,以使得支架本体从车身底板分离。支架本体构造为,当车辆上施加的负载处于临界大小或在其之上时,相对于所述至少一个紧固件移动。 | ||
搜索关键词: | 释放 附连到 车辆 支架 组件 | ||
【主权项】:
一种用于具有车身底板的车辆的支架组件,所述支架组件包括:支架本体,其可通过至少一个紧固件附连到车辆的车身底板,所述支架本体限定至少一个通路,至少一个紧固件在所述通路中可相对于支架本体移动,所述至少一个通路具有第一通路部分和第二通路部分,所述至少一个紧固件定位在第一通路部分中能使得支架本体被固定至车辆的车身底板,且定位在第二通路部分中能使得支架本体从车辆的车身底板分离;其中,支架本体构造为当车辆上施加的负载处于临界大小或在其之上时移动,以使得所述至少一个紧固件从第一通路部分移动至第二通路部分。
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