[发明专利]流体动力航行器在审
| 申请号： | 201410256898.9 | 申请日： | 2014-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN104085522A | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 摩尔动力(北京)技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H13/00 | 分类号： | B63H13/00;B64D27/02;F03B13/00;F03D9/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种涉及能源与动力领域的流体动力航行器，包括流体动力机构、流体推进机构和亚流速航行本体，所述流体动力机构和所述流体推进机构设置在所述亚流速航行本体上，所述流体动力机构对所述流体推进机构输出动力，所述流体推进机构产生的推进力在所述流体动力机构所形成的阻力方向上有负向分力。本发明的所述流体动力航行器，结构简单成本低，可利用在大地坐标系下流动的空气(风)或流动的水流的动力，形成推进力。可用于无人机、平流层通讯，可取代帆船，可利用水流航行。 | ||
| 搜索关键词： | 流体 动力 航行 | ||
【主权项】：
一种流体动力航行器，其特征在于：包括流体动力机构(1)、流体推进机构(2)和亚流速航行本体(3)，所述流体动力机构(1)和所述流体推进机构(2)设置在所述亚流速航行本体(3)上，所述流体动力机构(1)对所述流体推进机构(2)输出动力，所述流体推进机构(2)产生的推进力在所述流体动力机构(1)所形成的阻力方向上有负向分力,所述流体动力机构(1)设为单叶车(11)，所述流体推进机构(2)设为单叶螺旋桨(21)，所述单叶车(11)和所述单叶螺旋桨(21)设置在同一旋转体(5)上；或所述流体动力机构(1)设为双叶车(12)，所述流体推进机构(2)设为双叶螺旋桨(22)，所述双叶车(12)和所述双叶螺旋桨(22)设置在同一旋转体(5)上。
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