[发明专利]具有用于热交换器的冷却和加热模式的动力传动系冷却系统

摘要

冷却系统具有发动机热交换器，与发动机中的发动机油热连通。变速器热交换器与在变速器中的变速器油热连通。泵具有泵入口和泵出口。阀组件与泵出口流体连通，且具有第一位置和第二位置，其通过多个冷却剂流动通道至少部分地建立不同冷却剂流动模式。阀组件具有接收冷却剂的第一入口，冷却剂从泵出口流动至发动机入口，然后通过发动机到达发动机出口。阀组件具有接收冷却剂的第二入口，冷却剂从泵出口流动并旁通发动机。阀组件具有单个出口，其引导冷却剂流至发动机热交换器和变速器热交换器中的至少一个。

主权项

一种用于动力传动系的冷却系统；其中，动力传动系具有发动机和由发动机驱动的变速器，冷却系统包括：发动机热交换器，与发动机中的发动机油热连通；变速器热交换器，与在变速器中的变速器流体热连通；泵，具有泵入口和泵出口；多个冷却剂流动通道，冷却剂通过泵被泵送通过它们；阀组件，与泵出口流体连通，且具有第一位置和第二位置，其通过冷却剂流动通道至少部分地建立不同冷却剂流动模式；其中，阀组件具有：接收冷却剂的第一入口，冷却剂从泵出口流动至发动机入口，然后通过发动机到达发动机出口；接收冷却剂的第二入口，冷却剂从泵出口流动并旁通发动机；和单个出口，其引导冷却剂流至发动机热交换器和变速器热交换器中的至少一个，并随后回到泵入口；且其特征在于，阀组件的第一位置将第一入口流体地连接至单个出口，且阻断来自第二入口的流，以建立所述冷却剂流动模式的第一冷却剂流动模式；其中，阀组件的第二位置将第二入口流体地连接至单个出口，且阻断来自第一入口的流，以建立所述冷却剂流动模式的第二冷却剂流动模式；且其中，阀组件可操作为，响应第一预定操作条件从第一位置移动到第二位置。