[发明专利]用于运行机动车车载电网的能量供应单元的方法

摘要

本发明涉及一种用于运行机动车车载电网的能量供应单元（1）的方法，该机动车车载电网至少具有第一子电网和第二子电网，所述第一子电网和第二子电网具有不同电压水平，其中电机（100）的第一定子绕组（101）通过第一转换器电路（W₁）与第一子电网连接，并且所述电机（100）的第二定子绕组（102）通过第二转换器电路（W₂）与第二子电网连接，并且其中通过以下方式在所述第一子电网与所述第二子电网之间进行直流变压，即所述转换器电路中的一个（W₁）作为逆变器运行而所述转换器电路中的另一个（W₂）作为整流器运行并且所述第一定子绕组（101）和所述第二定子绕组（102）作为变压器运行。

主权项

一种用于运行机动车车载电网的能量供应单元（1）的方法，该机动车车载电网至少具有第一子电网（N₁）和第二子电网（N₂），所述第一子电网（N₁）和第二子电网（N₂）具有不同电压水平，‑ 其中，所述电机（100）的第一定子绕组（101）通过第一转换器电路（W₁）与所述第一子电网（N₁）连接，并且所述电机（100）的第二定子绕组（102）通过第二转换器电路（W₂）与所述第二子电网（N₂）连接，‑ 其中，通过以下方式在所述第一子电网（N₁）与所述第二子电网（N₂）之间进行直流变压，即所述转换器电路中的一个（W₁）作为逆变器运行而所述转换器电路中的另一个（W₂）作为整流器运行并且所述第一定子绕组（101）和所述第二定子绕组（102）作为变压器运行。