[发明专利]变速控制致动器诊断装置有效
申请号: | 201410090023.6 | 申请日: | 2014-03-12 |
公开(公告)号: | CN104048035B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 木下贵博 | 申请(专利权)人: | 株式会社斯巴鲁 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种变速控制致动器诊断装置,其可对升档、降档控制致动器的接通固着适当地进行判别。其具有:变速部;油室,其通过填充、排出动作油而进行升档、降档;升档控制阀,其向油室填充动作油;降档控制阀,其从油室排出动作油;失效保护阀,其在升档控制阀处于填充状态时停止动作油从油室的排出;致动器,其驱动升档、降档控制阀;以及变速控制单元,其控制各致动器以使得实际变速比接近目标变速比,构成为在发出降档指示且实际变速比实质上固着为最小变速比的状态持续大于或等于规定时间时,判定升档控制致动器被固着在填充侧,在发出升档指示且实际变速比减小的现象以大于或等于规定的频率发生时,判定降档控制致动器的接通固着。 | ||
搜索关键词: | 致动器 升档 控制阀 固着 降档 油室 实际变速比 动作油 排出 填充 变速控制 降档控制 诊断装置 接通 判定 变速控制单元 目标变速比 变速 频率发生 升档控制 失效保护 填充状态 停止动作 变速比 减小 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种无级变速器的变速控制致动器诊断装置,其具有:变速部,其可在从规定的最大变速比至规定的最小变速比之间,对变速比无级地进行变更;油室,其通过填充动作油而使前述变速部的变速比减小,并且通过将前述动作油排出而使前述变速部的变速比增大;升档控制阀,其用于对将从油泵供给的前述动作油向前述油室填充的填充状态、和停止前述动作油向前述油室的填充的非填充状态进行切换而使变速部的变速比减少;降档控制阀,其用于对将前述动作油从前述油室排出的排出状态、和停止前述动作油从前述油室的排出的非排出状态进行切换而使变速部的变速比增加;失效保护阀,其在前述升档控制阀处于前述填充状态时,无论前述降档控制阀的状态如何,均使前述动作油从前述油室的排出停止,并且在前述升档控制阀处于前述非填充状态时,容许由前述降档控制阀进行前述动作油的排出;升档控制致动器,其驱动前述升档控制阀,对前述填充状态和前述非填充状态进行切换;降档控制致动器,其驱动前述降档控制阀,对前述排出状态和前述非排出状态进行切换;实际变速比检测单元,其对前述变速部的实际变速比进行检测;以及变速控制单元,其对前述升档控制致动器及前述降档控制致动器进行控制,以使得前述实际变速比接近目标变速比,其特征在于,在前述变速控制单元对前述降档控制致动器发出使前述降档控制阀成为前述排出状态的指示,且前述实际变速比实质上固着为前述最小变速比的状态持续大于或等于规定时间的情况下,判定为前述升档控制致动器被固着在填充侧。
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