[发明专利]一种包裹存储系统及方法有效
申请号: | 201410081162.2 | 申请日: | 2014-03-06 |
公开(公告)号: | CN104029613B | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 亚当·萨克斯;小格雷·L·卡尔;乔纳森·安德鲁·莱恩 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60N2/20 | 分类号: | B60N2/20;B60R5/04;B60R16/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种包裹存储系统及方法。本发明披露了用于机动车辆的一种机动车辆行李固定系统。可折叠的座椅靠背将乘员舱与行李舱分隔开来,并且具有直立的位置和允许从行李舱直接通入乘员舱的折叠的位置。行李舱内的可枢转的杆总成具有降低的位置和升高的位置。将可枢转的杆总成枢转到降低的位置,会移动可折叠的座椅靠背到直立的位置,并且形成结构性的安全屏障,以防止行李舱内的物品碰撞座椅靠背的后表面。将可枢转的杆总成枢转到升高的位置,会移动座椅靠背到折叠的位置,以提供从行李舱到乘员舱的无障碍进入。闩锁总成至少在降低的位置锁住可枢转的杆总成。还披露了可移动的行李架和可折叠的储存箱。 | ||
搜索关键词: | 一种 包裹 存储系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的包裹存储系统,该机动车辆包含具有座椅的乘员舱和座椅后面的行李舱,座椅含有通常为水平的座椅结构和可折叠的座椅靠背,该座椅靠背将乘员舱与行李舱分隔开并绕枢轴可折叠,可折叠的座椅靠背当在直立位置时为车辆乘员形成座椅靠背,可折叠的座椅靠背当在折叠位置时形成与行李舱实质上连续的表面,以形成乘员舱和行李舱之间的开口和延伸的行李区域,该延伸的行李区域容许从行李舱越过可折叠的座椅靠背直接通入乘员舱,所述包裹存储系统包含:安装在行李舱内的可枢转的杆总成,该可枢转的杆总成具有降低的位置和升高的位置,其可操作地连接到可折叠的座椅靠背,以在直立位置和折叠位置之间移动可折叠的座椅靠背,其中,将可枢转的杆总成枢转到降低的位置,就会移动可折叠的座椅靠背到直立位置并且形成结构性安全屏障,以防止行李舱内的物品碰撞座椅靠背的后表面,以及,将可枢转的杆总成枢转到升高的位置,就会移动座椅靠背到折叠位置,以提供从行李舱到乘员舱的无障碍进入,可枢转的杆总成还具有:U型杆,所述U型杆具有直线形中间部分和一对匹配的端部,该对匹配的端部形成具有从直线形中间部分偏离的轴线的相对的安装凸耳;以及一对安装支架,其可枢转地将每一个安装凸耳固定到位于行李舱内的、乘员舱和行李舱之间的开口的相对侧的一对安装板上;包裹架,其安装到可枢转的杆总成上,并且可以在当可枢转的杆总成处在降低的位置时的可进入的位置,和当可枢转的杆总成处在升高的位置时的存储的位置之间移动;所述包裹架具有实质平面的部分和通过铰链与该平面部分相互连接的铰链部分,铰链部分包含可枢转地附接到U型杆的直线形中间部分的后缘;以及闩锁总成,其用于至少在降低的位置锁住可枢转的杆总成。
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