[发明专利]相继增压柴油机加气系统及其加气方法有效
| 申请号： | 201410055282.5 | 申请日： | 2014-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN103790694A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 王银燕;孙永瑞;王贺春;杨传雷;潘克银;李旭 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007;F02B37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供相继增压柴油机加气系统及其加气方法，相继增压柴油机加气系统，包括柴油机、基本涡轮增压器、受控涡轮增压器、加气装置，基本涡轮增压器的基本压气机与柴油机的A列进气管相连通，受控涡轮增压器的受控涡轮与柴油机的B列排气管相连通，B列排气管上安装燃气阀，加气装置通过加气管A连通受控涡轮与燃气阀之间的B列排气管，加气装置通过加气管B连通基本压气机，加气管A上安装加气阀A，加气管B上安装加气阀B。本发明相继增压柴油机在切入和切出过程中，加气装置通过加气管分别向B列排气管和基本压气机的蜗壳喷气，增加切换过程柴油机的进气量，改善缸内燃烧，减小速度波动，降低燃油消耗和不完全燃烧产物的排放量。 | ||
| 搜索关键词： | 相继 增压 柴油机 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
相继增压柴油机加气系统，包括柴油机、基本涡轮增压器、受控涡轮增压器，基本涡轮增压器的基本压气机与柴油机的A列进气管相连通，受控涡轮增压器的受控涡轮与柴油机的B列排气管相连通，其特征是：还包括加气装置，B列排气管上安装燃气阀，加气装置通过加气管A连通受控涡轮与燃气阀之间的B列排气管，加气装置通过加气管B连通基本压气机，加气管A上安装加气阀A，加气管B上安装加气阀B。
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