[发明专利]驱动气缸与侧抽斜楔连接的防松装置有效
| 申请号： | 201410036246.4 | 申请日： | 2014-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN103785749A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 丁文军;黄林 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吴兰柱 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种驱动气缸与侧抽斜楔连接的防松装置，包括有侧抽斜楔、卡板、连接块、驱动气缸及驱动活塞杆；所述侧抽斜楔与卡板固定连接；所述连接块与驱动气缸活塞杆通过螺纹配合；所述侧抽斜楔与卡板连接端设置有T型凸台，所述卡板内设置有凹槽；所述凹槽内设置有T型凸台的横边和连接块的一端。有效的解决了驱动气缸和侧抽斜楔在运动过程中出现的松动情况，保证了侧抽斜楔和驱动气缸安全稳定的工作。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 气缸 侧抽斜楔 连接 装置 | ||
【主权项】：
驱动气缸与侧抽斜楔连接的防松装置，包括有侧抽斜楔、卡板、连接块、驱动气缸及驱动活塞杆；所述侧抽斜楔与卡板固定连接；所述连接块与驱动气缸活塞杆通过螺纹配合；其特征在于：所述侧抽斜楔与卡板连接端设置有T型凸台，所述卡板内设置有凹槽；所述凹槽内设置有T型凸台的横边和连接块的一端，所述T型凸台的横边与连接块的一面设置有凹槽结构所述凹槽结构的宽度与连接块一端的直径相配合。
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