[发明专利]用于车辆的自适应碰撞结构和所属车辆无效
| 申请号： | 201410022458.7 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN103935363A | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | P·孔施;C·克林克特;K·夏普;S·乌赫拉日 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/085 | 分类号： | B60W30/085 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆（1）的自适应碰撞结构以及一种具有这种碰撞结构（10a，10b）的所属车辆，所述碰撞结构在车轮罩（28）的区域中具有变形元件（22），所述变形元件在去激活状态中释放车轮运动。根据本发明，所述变形元件（22）在激活状态中使设置在所述车轮罩（28）中的车轮（24）过渡到预给定的车轮姿态中，其中，中断系统（34a，34b）使车轮姿态变化到方向盘（31）的传递中断。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 自适应 碰撞 结构 所属 | ||
【主权项】：
一种用于车辆（1）的自适应碰撞结构，，所述碰撞结构在车轮罩（28）的区域中具有变形元件（22），所述变形元件在去激活状态中释放车轮运动，其特征在于：所述变形元件（22）在激活状态中使设置在所述车轮罩（28）中的车轮（24）过渡到预给定的车轮姿态中，其中，一中断系统（34a，34b）中断车轮姿态变化向方向盘（31）的传递。
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