[发明专利]具有电力控制单元以在碰撞的情况下将能量存储放电的车辆有效
| 申请号： | 201380066905.2 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104884294A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 池山敏生;杉浦雅宣 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 鲁山;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的一个示例性实施例中的车辆(10)包括电力控制单元(30)、第一控制单元(55)和第二控制单元(60)。第一控制单元(55)进一步获取表示是否存在车辆(10)将碰撞的可能性的碰撞预测信息，并且如果(i)接收到碰撞信息，(ii)在与第二控制单元(60)的通信中发生异常，并且碰撞预测信息表示存在车辆(10)将碰撞的可能性；或(iii)辅助电源(95)的电压(VB)变得低于阈值电压(VBth)，并且(iv)碰撞预测信息表示存在车辆(10)将碰撞的可能性，则执行放电控制。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 电力 控制 单元 碰撞 情况 能量 存储 放电 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，在所述车辆中安装有电动机，所述车辆包括：电力控制单元，所述电力控制单元包括电容器和放电执行单元，并且控制要被供应到所述电动机的电力，所述放电执行单元被配置为执行用于减少存储在所述电容器中的电荷的放电控制；第一控制单元，所述第一控制单元被配置为将控制所述电力的控制指令信号发送到所述电力控制单元，并且如果接收到表示所述车辆已经碰撞的碰撞信息，则将指令发送到所述放电执行单元以执行所述放电控制；以及第二控制单元，所述第二控制单元被配置为获取所述碰撞信息，并且将所获取的碰撞信息经由通信发送到所述第一控制单元，其中所述第一控制单元获取表示是否存在所述车辆将碰撞的可能性的碰撞预测信息，并且如果(i)在与所述第二控制单元的通信中发生异常，并且(ii)所述碰撞预测信息表示存在所述车辆将碰撞的可能性，或者如果(iii)安装在所述车辆中并且向所述第一控制单元和所述第二控制单元供应电力的辅助电源的电压变得低于阈值电压，并且(iv)所述碰撞预测信息表示存在所述车辆将碰撞的可能性，则将指令发送到所述放电执行单元以执行所述放电控制。
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