[发明专利]用于通过燃料过滤器加热过程操作燃料喷射系统的方法以及燃料喷射系统在审
| 申请号： | 201380053900.6 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104736825A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | U.林格纳;T.里奇 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D19/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平;董均华 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于操作用于内燃发动机的燃料喷射系统的方法，其具有以下步骤：使用燃料过滤器（20）过滤燃料；使用高压泵（24）将燃料递送到高压体积（52）内；将燃料从高压体积（52）中喷射到燃烧腔室内，其中，第一压力在喷射过程开始时存在于高压体积（52）内；并且通过再循环加热的燃料，使燃料过滤器加热。所述方法的特征在于，具有附加的以下步骤：将在高压体积（52）内的压力增大为大于第一压力的第二压力；并且将在高压体积（52）内的压力从第二压力减小为第一压力，在与喷射过程相同的内燃发动机的工作循环中进行压力的增大和减小。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 通过 燃料 过滤器 加热 过程 操作 喷射 系统 方法 以及 | ||
【主权项】：
一种用于操作用于内燃发动机的燃料喷射系统的方法，具有以下步骤：‑使用燃料过滤器（20）过滤燃料，‑使用高压泵（24）将燃料递送到高压体积（52）内，‑将燃料从高压体积（52）中喷射到燃烧腔室内，其中，第一压力在喷射开始时在高压体积（52）内占主流地位，‑通过返回加热的燃料，使燃料过滤器加热，其特征在于另外的步骤：‑将在高压体积（52）内的压力增大为大于第一压力的第二压力，‑将在高压体积（52）内的压力从第二压力减小为第一压力，其中，在与喷射相同的内燃发动机的工作循环中发生压力上的上升和下降。
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