[发明专利]车载用电力控制装置的冷却系统以及冷却系统的异常诊断方法有效
| 申请号： | 201380052629.4 | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104703838A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 增田学;骏河贵之;沟吕木伸 | 申请（专利权）人： | 日野自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K6/485;B60K11/02;B60K11/06;B60L3/00;B60W10/30;B60W20/00 |
| 代理公司： | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人： | 芮玉珠 |
| 地址： | 日本国东京都*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 冷却系统具备冷却装置和控制所述冷却装置的电子控制装置。所述冷却装置具有送出冷却介质的旋转体、和控制所述旋转体的驱动源。所述电子控制装置存储有表示实际转数偏离所述驱动源的指示转数时的实际转数的允许范围的诊断基准信息。所述允许范围根据所述指示转数和施加于该驱动源的电压值而变化。所述电子控制装置基于所述诊断基准信息求出所述允许范围，并判断所述冷却装置是否为正常状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 用电 控制 装置 冷却系统 以及 异常 诊断 方法 | ||
【主权项】：
一种冷却系统，其具备：冷却装置，其对汽车的电力控制装置进行冷却，并具有送出冷却介质的旋转体、和控制所述旋转体的驱动源；以及电子控制装置，其对所述冷却装置进行控制，所述电子控制装置以如下的方式构成：存储有表示实际转数偏离所述驱动源的指示转数时的实际转数的允许范围的驱动源诊断基准信息，所述允许范围根据所述指示转数和施加于所述驱动源的电压值而变化；基于所述驱动源诊断基准信息，由施加于所述驱动源的电压值和指示转数，来求出所述实际转数的允许范围；以及在所述驱动源的实际转数被包含在所求出的所述允许范围内的情况下判断为所述冷却装置为正常状态，在所述实际转数不被包含在所述允许范围内的情况下判断为所述冷却装置为异常状态。
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