[发明专利]架线式卡车的导电弓装置有效
| 申请号： | 201380027898.5 | 申请日： | 2013-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN104540705B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 金泽博之;秋野真司;四釜敏男 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立电力解决方案;日立建机株式会社 |
| 主分类号： | B60L5/26 | 分类号： | B60L5/26 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘建 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 架线式卡车的导电弓装置具备：底框(6)；下框(8)，其以摆动自如的方式安装于该底框；上框(10)，其经由连结轴(9)以摆动自如的方式安装于该下框的前端部附近；集电靴(5)，其以摆动自如的方式支承于该上框的前端部附近；液压缸(14)，其安装于底框，并用于使下框起伏；弹簧(15)，其一端侧与底框侧连接，另一端侧与上框的基端部侧连接，该弹簧(15)经由连结轴使上框向上方转动，所述导电弓装置构成为，通过利用液压缸使下框立起而使产生于弹簧的张力增大，由此使上框经由连结轴向上方转动。由此，能够在不使用较长且强力的弹簧的情况下获得较大的可动范围，从而能够在按压力也无需增大的情况下提高向架空线追随的追随性。 | ||
| 搜索关键词： | 架线 卡车 导电 装置 | ||
【主权项】：
一种架线式卡车的导电弓装置，所述架线式卡车具备搭载于卡车的导电弓装置，并能够以通过从架空线获得的电力而行驶的架线模式、以及不从架空线获得电力而行驶的非架线模式中的任一模式行驶，所述架线式卡车的导电弓装置的特征在于，所述导电弓装置具备：底框；下框，其以摆动自如的方式安装于该底框；上框，其经由连结轴以摆动自如的方式安装于该下框的前端部附近；集电靴，其以摆动自如的方式被支承于该上框的前端部附近；促动器，其安装于所述底框，并用于使所述下框起伏；以及弹簧，其一端侧与所述底框侧连接，另一端侧与所述上框的基端部侧连接，该弹簧经由所述连结轴使所述上框向上方转动，所述导电弓装置构成为，通过利用所述促动器使所述下框立起而使产生于所述弹簧的张力增大，使所述上框经由所述连结轴向上方转动。
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