[发明专利]涡轮增压发动机吹扫流量的监测诊断有效

专利信息
申请号: 201380021605.2 申请日: 2013-03-18
公开(公告)号: CN104471231B 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 罗杰·C·萨格;乔舒亚·P·马夏维洛;保罗·J·格雷戈尔;克里斯托弗·G·哈德;托马斯·H·普鲁特 申请(专利权)人: 克莱斯勒集团有限责任公司
主分类号: F02M25/08 分类号: F02M25/08;F02B37/00
代理公司: 北京市磐华律师事务所11336 代理人: 董巍,谢栒
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于测试车辆的蒸发排放系统(100)的方法。该方法提供对具有压力感应发动机的车辆的蒸发排放系统(100)的测试。该方法包括控制真空旁通阀(46)和吹扫流量控制阀(44),以创建用于执行蒸发排放系统(100)的测试的必要条件。
搜索关键词: 涡轮 增压 发动机 流量 监测 诊断
【主权项】:
用于蒸发排放控制系统的诊断方法,所述蒸发排放控制系统用于具有发动机的车辆,所述蒸发排放控制系统包括燃料箱压力传感器,吹扫流量控制阀和真空旁通阀,所述方法包括:(a)关闭所述吹扫流量控制阀,打开所述真空旁通阀,并且启动计时器;(b)确定由所述燃料箱压力传感器所感测到的压力是否稳定;以及(c)如果由所述燃料箱压力传感器所感测到的压力稳定,则:(d)关闭所述真空旁通阀并记录来自所述燃料箱压力传感器的初始读数;(e)将所述吹扫流量控制阀打开预定的量;(f)确定所述计时器是否已到期;(g)如果所述计时器尚未到期,则确定由所述燃料箱压力传感器所感测到的压力是否大于或等于来自所述燃料箱压力传感器的初始读数;以及(h)如果由所述燃料箱压力传感器感测到的压力大于或等于来自所述燃料箱压力传感器的初始读数,则关闭所述吹扫流量控制阀,并成功地完成测试方法;(i)将真空稳定计时器与所述计时器同时启动;以及在所述步骤(b)的确定由所述燃料箱压力传感器所感测到的压力是否稳定中,如果由所述燃料箱压力传感器所感测到的压力不稳定,则:(j)确定所述真空稳定计时器是否已到期;以及如果所述真空稳定计时器尚未到期,则重复开始于所述步骤(b)的确定由所述燃料箱压力传感器所感测到的压力是否稳定的所述方法。
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