[发明专利]机动车辆使用便携式通讯装置的远程受控操纵在审
| 申请号： | 201380020819.8 | 申请日： | 2013-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN104428193A | 公开（公告）日： | 2015-03-18 |
| 发明（设计）人： | N.杰克尔;O.格里姆;V.沃库斯赫斯基 | 申请（专利权）人： | 法雷奥开关和传感器有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02;B62D59/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 德国比蒂希*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于自动操纵机动车辆(1)的操纵系统(2)，包括车辆侧控制装置(3)，其被设计为输出控制信号(S)到机动车辆(1)的驱动和/或转向装置(5)，且由此自动地执行机动车辆(1)的操纵过程，且包括便携式通讯装置(4)，其可由用户操作，并且设计为与车辆侧控制装置(3)无线通讯，且由此根据用户在便携式通讯装置(4)的操作装置(8)处的输入而释放和/或中断操纵过程。作为无线通讯的一部分，车辆侧控制装置(3)被设计为传输关于操纵过程的消息(10)到便携式通讯装置(4)，且便携式通讯装置(4)被设计为根据接收的消息(10)通过扬声器(11、19)输出包括关于操纵过程的信息的声音信息信号(13、14、20)，和/或通过触觉装置(12)输出包括关于操纵过程的信息的触觉信息信号(13、14、20)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 使用 便携式 通讯 装置 远程 受控 操纵 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆(1)的自动操纵的操纵系统(2)，包括车载控制装置(3)，其被设计为提供控制信号(S)到机动车辆(1)的驱动装置和/或转向装置(5)，且由此自动地执行机动车辆(1)的操纵操作，且包括便携式通讯装置(4)，其可由用户操作，并且设计为与车载控制装置(3)无线通讯，且由此根据用户在便携式通讯装置(4)的操作装置(8)处的输入而允许和/或中断操纵操作， 其特征在于： 作为无线通讯的一部分，车载控制装置(3)被设计为传输关于操纵操作的消息(10)到便携式通讯装置(4)，且便携式通讯装置(4)被设计为根据接收的消息(10)通过扬声器(11、19)输出声音信息信号，和/或通过触觉装置(12)输出触觉信息信号(13、14、20)，所述信息信号包括关于操纵操作的信息。
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