[实用新型]一种用于摩托车的制动盘有效
申请号: | 201320896451.9 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203717737U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 贾宝栋;杨静霞;钟鑫瑀;李越;张磊;孙新;赵树志;李雪东 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔市宝宏科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 齐齐哈尔鹤城专利事务所 23207 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 161005 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉一种用于摩托车的制动盘,包括正面摩擦盘、背面摩擦盘、连接筋、固定接口、凹槽,所述正面摩擦盘和背面摩擦盘包括腰形槽,正面摩擦盘和背面摩擦盘同轴设置,所述连接筋包括椭圆槽,所述连接筋设置在正面摩擦盘与背面摩擦盘之间。所述椭圆槽设置在连接筋上。所述固定接口与车身相连接。实用新型结构简单、设计合理,通过设置正、背摩擦盘,增大了制动盘的散热面积;通过设置连接筋和椭圆槽,在车行驶过程中,便于风带走制动盘产生的热量,大大提高了制动盘的散热效果。通过设置凹槽,不仅提高散热速度,而且增加了制动盘的美观性。 | ||
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【主权项】:
一种用于摩托车的制动盘,其特征在于,包括正面摩擦盘(1)、背面摩擦盘(2)、连接筋(3)、固定接口(4)、凹槽(5),所述正面摩擦盘(1)和背面摩擦盘(2)包括腰形槽(10),正面摩擦盘(1)和背面摩擦盘(2)同轴设置,所述连接筋(3)包括椭圆槽(30),所述连接筋(3)设置在正面摩擦盘(1)与背面摩擦盘(2)之间,所述连接筋(3)以正面摩擦盘(1)的圆心为中心呈辐射状均布设置,所述椭圆槽(30)设置在连接筋(3)上,所述固定接口(4)与车身相连接。
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