[实用新型]汽车踏板行程限位装置有效
申请号: | 201320891230.2 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203658065U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈刚;杨锐;董慧利;王运龙;林文干;周志明 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车踏板行程限位装置,其特征在于:它包括一端设有卡勾的伸缩内管、一端与伸缩内管另一端套接的伸缩外管,所述伸缩外管外壁设有用于抵住伸缩内管外壁的粗调螺栓。本实用新型可以完全取代驾驶人员踩踏踏板的工作,且踏板的行程更为精确,实验的测量结果更为精确,并且,测试人员可以独立进行实验,节约了人工的同时大大提高了工作效率;其具有结构简单、携带方便、制造成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 踏板 行程 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车踏板行程限位装置,其特征在于:它包括一端设有卡勾(11)的伸缩内管(1)、一端与伸缩内管(1)另一端套接的伸缩外管(2),所述伸缩外管(2)外壁设有用于抵住伸缩内管(1)外壁的粗调螺栓(21)。
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