[实用新型]用于机翼发动机吊挂处的连接装置有效

专利信息
申请号: 201320856219.2 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN203698083U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 何世超;柯龙燕;孙临瑞;石永聪 申请(专利权)人: 南京中航特种装备有限公司上海技术中心
主分类号: B60P7/135 分类号: B60P7/135
代理公司: 上海交达专利事务所 31201 代理人: 王毓理;王锡麟
地址: 200092 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种机翼领域的用于机翼发动机吊挂处的连接装置,设置于机翼的发动机吊挂处,包括:定位机构和拉紧机构,其中:拉紧机构的一端与机翼相连且位于定位机构的上方,另一端与机翼运输工具相连;定位机构包括:接头座、定位部、左连接部、右连接部和耳板部,其中:接头座的一侧与机翼运输工具固定并作为固定端,固定端的相对侧为活动端,定位部的一端设置于接头座的下方中部,另一端与机翼运输工具相连,左连接部、右连接部以及耳板部的一端分别固定于接头座的上方,另一端分别与机翼相连。本实用新型能够保证机翼准确地放在运输工具上指定的位置。
搜索关键词: 用于 机翼 发动机 吊挂 连接 装置
【主权项】:
一种用于机翼发动机吊挂处的连接装置,其特征在于,设置于机翼的发动机吊挂处,包括:定位机构和拉紧机构,其中:拉紧机构的一端与机翼相连且位于定位机构的上方,另一端与机翼运输工具相连;定位机构包括:接头座、定位部、左连接部、右连接部和耳板部,其中:接头座的一侧与机翼运输工具固定并作为固定端,固定端的相对侧为活动端,定位部的一端设置于接头座的下方中部,另一端与机翼运输工具相连,左连接部、右连接部以及耳板部的一端分别固定于接头座的上方,另一端分别与机翼相连。 
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