[实用新型]联合式双级减速机

摘要

联合式双级减速机，包括减速机本体，所述的减速机本体包括底板、箱体、第一蜗杆、第一蜗轮、第二蜗杆、第二蜗轮、输出轴，底板与所述的箱体固定形成减速机内腔；第一蜗杆、第二蜗杆、输出轴均通过轴承安装在减速机内腔；第一蜗杆通过输入法兰与外界动力源连接，第一蜗轮与第一蜗杆啮合，第一蜗轮通过第一安装键与第二蜗杆键连接；第二蜗杆与第二蜗轮啮合，第二蜗轮通过第二安装键与减速机的输出轴键连接；输出轴伸出箱体的两端分别设有用于与外界设备连接的第三安装键、第四安装键。本实用新型的有益效果是：提高减速机的装配精度，从而提高减速机的整体使用性能，增加使用可靠性，降低噪音、减小空间安装尺寸。

主权项

联合式双级减速机，包括减速机本体，其特征在于：所述的减速机本体包括底板、箱体、第一蜗杆、第一蜗轮、第二蜗杆、第二蜗轮、输出轴，所述的底板与所述的箱体固定形成减速机内腔；所述的第一蜗杆、所述的第二蜗杆、所述的输出轴均通过轴承安装在减速机内腔；所述的第一蜗杆通过输入法兰与外界动力源连接，所述的第一蜗轮与所述的第一蜗杆啮合，所述的第一蜗轮通过第一安装键与所述的第二蜗杆键连接；所述的第二蜗杆与所述的第二蜗轮啮合，所述的第二蜗轮通过第二安装键与减速机的输出轴键连接；所述的输出轴伸出箱体的两端分别设有用于与外界设备连接的第三安装键、第四安装键。