[实用新型]油泵减振结构有效

专利信息
申请号: 201320822977.2 申请日: 2013-12-13
公开(公告)号: CN203685973U 公开(公告)日: 2014-07-02
发明(设计)人: 徐巍巍;郜业猛 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: F16F15/02 分类号: F16F15/02
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 丁纪铁
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种油泵减振结构,包括上减振件、下减振件、托架、与托架相连的盖体,托架和盖体形成一内腔,上减振件、下减振件和油泵被包裹在所述内腔中;上减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒顶,其中筒顶外侧面具有若干上凸点,筒顶内侧面具有若干下凸点,筒壁的外侧面具有若干侧凸点;下减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒底,其中筒底外侧面具有若干下凸点,筒壁的外侧面具有若干侧凸点;上减振件的筒壁在圆周方向具有若干沉孔,下减振件的筒壁在圆周方向具有若干通孔;上下减振件的筒壁内侧面具有若干防溶胀槽。与现有减振结构相比,本实用新型减振效果增强,即使在油品浸泡溶胀时仍保持很好的减振效果。
搜索关键词: 油泵 结构
【主权项】:
一种油泵减振结构,包括上减振件和下减振件,油泵位于上减振件和下减振件中,其特征在于:还包括一托架、与托架相连的一盖体,所述托架和盖体形成一内腔,所述上减振件、下减振件和油泵被包裹在所述内腔中;所述上减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒顶,其中筒顶外侧面具有若干上凸点,筒顶内侧面具有若干第一下凸点,筒壁的外侧面具有若干第一侧凸点;所述下减振件包括一筒壁以及与筒壁连接的筒底,其中筒底外侧面具有若干第二下凸点和/或筒底开有贯穿通孔,筒壁的外侧面具有若干第二侧凸点。
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