[实用新型]一种柴油机气缸活塞及应用该活塞的柴油机有效
申请号: | 201320806898.2 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203717149U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 李志杰;马宝东;王晓艳;孙振宇 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光;魏晓波 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种柴油机气缸活塞,其顶面具有轴向截面外轮廓呈“ω”字形的燃烧室,所述燃烧室的外侧内壁具有内伸于容腔的弧脊,以所述弧脊的径向突出最高点形成的切线划分所述燃烧室为内侧常规区和凹槽区;所述燃烧室的喉口外沿处具有坡口,以形成与所述凹槽区连通的缓冲区,所述缓冲区的外轮廓自所述凹槽区至活塞顶面呈渐近的趋势变化。本实用新型通过对燃烧室的结构优化,可以调整上涡流走向,在满足提高热效率、降低油耗的基础上,能够有效规避缸盖底面热负荷较高的问题。在此基础上,本实用新型还提供一种应用该气缸活塞的柴油机。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 气缸 活塞 应用 | ||
【主权项】:
一种柴油机气缸活塞,其顶面具有轴向截面外轮廓呈“ω”字形的燃烧室,所述燃烧室的外侧内壁具有内伸于容腔的弧脊,以所述弧脊的径向突出最高点形成的切线划分所述燃烧室为内侧常规区和凹槽区;其特征在于,所述燃烧室的喉口外沿处具有坡口,以形成与所述凹槽区连通的缓冲区,所述缓冲区的外轮廓自所述凹槽区至活塞顶面呈渐近的趋势变化。
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