[实用新型]三轮车制动器总成有效
申请号: | 201320804804.8 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN203717726U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 尚正明 | 申请(专利权)人: | 璧山县红宁汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D51/20 | 分类号: | F16D51/20;F16D66/02 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 朱振德 |
地址: | 402772*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种三轮车的制动器总成,包括制动盘和安装在制动盘上的一对制动蹄总成,制动蹄总成包括蹄筋、固定焊接在蹄筋上的蹄片和固定在蹄片外表面上的制动衬片,蹄筋的一端设有中心套,另一端设有定位板,位于两个制动蹄总成的定位板之间的制动盘上设有刹车轴,且刹车轴的轴柄位于两个定位板之间,两个制动蹄总成的中心套上设有刹车销;制动衬片内间隔埋设有用于检测制动衬片磨损程度的磨损探针,蹄片上设有用于安装磨损探针的安装孔,磨损探针的一端通过安装孔埋设在制动衬片内并与制动衬片的设定磨损位置齐平,磨损探针的另一端固定在蹄筋或蹄片上。该制动器总成能够在制动衬片磨损到设定位置时发出警报,提醒驾驶员维护或更换,保证行车安全。 | ||
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【主权项】:
一种三轮车的制动器总成,包括制动盘和安装在所述制动盘上的一对制动蹄总成,所述制动蹄总成包括蹄筋、固定焊接在所述蹄筋上的蹄片和固定在所述蹄片外表面上的制动衬片,所述蹄筋的一端设有中心套,另一端设有定位板,位于两个所述制动蹄总成的定位板之间的制动盘上设有刹车轴,且所述刹车轴的轴柄位于两个所述定位板之间,两个所述制动蹄总成的中心套上设有用于将其旋转安装在所述制动盘上的刹车销;其特征在于:所述制动衬片内间隔埋设有用于检测制动衬片磨损程度的磨损探针,所述蹄片上设有用于安装磨损探针的安装孔,所述磨损探针的一端通过所述安装孔埋设在所述制动衬片内并与所述制动衬片的设定磨损位置齐平,所述磨损探针的另一端固定在所述蹄筋或蹄片上。
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