[实用新型]大直径双层隧道快速施工平板衬砌台车有效
| 申请号： | 201320781297.0 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN203626852U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 陈健;孔玉清;路开道;张蛟;周昆 | 申请（专利权）人： | 中铁十四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人： | 张德平 |
| 地址： | 250014 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 大直径双层隧道快速施工平板衬砌台车，其特征在于：包括台板和第二固定架,第二固定架下部设有至少两个支撑千斤顶和至少两个轨道夹钳,台板底部连接第一固定架，第一固定架朝向第二固定架一侧设有滑槽，第二固定架朝向第一固定架一侧设有凸块，凸块与滑槽配合，第二固定架下侧设有滑轮。本实用新型通过第二固定架下部设有两个以上支撑千斤顶和两个以上轨道夹钳，使大直径双层隧道快速施工平板衬砌台车到达指定位置时可以通过支撑千斤顶和轨道夹钳固定不移动。 | ||
| 搜索关键词： | 直径 双层 隧道 快速 施工 平板 衬砌 台车 | ||
【主权项】：
大直径双层隧道快速施工平板衬砌台车，其特征在于：包括台板（4）和第二固定架(9),第二固定架(9)下部设有至少两个支撑千斤顶（11）和至少两个轨道夹钳（12）,台板（4）底部连接第一固定架（1），第一固定架（1）朝向第二固定架(9)一侧设有滑槽（14），第二固定架(9)朝向第一固定架（1）一侧设有凸块（13），凸块（13）与滑槽（10）配合，第二固定架(9)下侧设有滑轮(8)。
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