[实用新型]一种改进的后桥总成有效
| 申请号： | 201320744154.2 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203601267U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 邢春生;钱冬冬;刘建涛;高景虎 | 申请（专利权）人： | 南京汇众汽车底盘系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 210032 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的后桥总成，包括后桥总成本体，后桥总成本体的左侧上端固定有左侧制动软管支架，所述的左侧制动软管支架的底部设有两个连接脚，所述的左侧制动软管支架与所述的后桥总成本体之间采用两个连接脚焊接固定，所述的左侧制动软管支架的中部设有一个凹槽。本实用新型同现有技术相比，设计了左侧制动软管支架的结构，提高了后桥总成本体与左侧制动软管支架之间的连接强度，避免了在使用过程中，由于外力撞击等因素，造成左侧制动软管支架脱落的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 后桥 总成 | ||
【主权项】：
一种改进的后桥总成，包括后桥总成本体，其特征在于：后桥总成本体（1）的左侧上端固定有左侧制动软管支架（3），所述的左侧制动软管支架（3）的底部设有两个连接脚（6），所述的左侧制动软管支架（3）与所述的后桥总成本体（1）之间采用两个连接脚（6）焊接固定，所述的左侧制动软管支架（3）的中部设有一个凹槽（4）。
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