[实用新型]一种刹车装置有效
申请号: | 201320708191.8 | 申请日: | 2013-11-08 |
公开(公告)号: | CN203602305U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 曹科定;毛秀挺;陈光兵 | 申请(专利权)人: | 宁波中皇机电有限公司 |
主分类号: | B66D5/22 | 分类号: | B66D5/22 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 315500 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种刹车装置,包括滚筒、伸插在滚筒内的一段花键轴、内花键凸轮、内圆孔凸轮、联轴器、刹车片以及与刹车片配合的刹车锥盘,所述滚筒通过支架与电机连接,刹车片固定设于所述支架上,所述刹车片的周缘设有锥面,所述刹车锥盘包括与所述锥面磨合的锥盘以及与锥盘一体连接的套筒,套筒一端位于滚筒内并与所述内圆孔凸轮固定连接,所述花键轴的尾端设有宝塔扭簧,所述宝塔扭簧的两端分别连接所述花键轴和套筒。本实用新型的优点在于,首先,保证了滚筒的体积较小,成本较低;其次,刹车精度更高,同时还提高了刹车得稳定性;再次,有效避免了空载状态下滚筒发热的问题,提高了机械性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种刹车装置,包括滚筒(1)、伸插在滚筒(1)内的一段花键轴(2)、内花键凸轮(3)、内圆孔凸轮(4)、联轴器(5)、刹车片(6)以及与刹车片(6)配合的刹车锥盘(7),所述滚筒(1)通过支架(8)与电机(9)连接,所述花键轴(2)的一端套入所述联轴器(5),花键轴(2)的另一端与传动轴(10)连接,所述联轴器(5)连接电机(9)的转轴,所述内花键凸轮(3)啮合套设在花键轴(2)上,所述内圆孔凸轮(4)套设在花键轴(2)上并与所述内花键凸轮(3)相对应配合,所述内花键凸轮(3)和内圆孔凸轮(4)的圆周外表面沿轴向分别对称地设有一对凸缘,所述联轴器(5)上设有环状套筒(51),所述环状套筒(51)内壁沿径向设有一对与所述凸缘配合的凸块(511),其特征在于:所述刹车片(6)固定设于所述支架(8)上,所述刹车片(6)的周缘设有锥面(61),所述刹车锥盘(7)包括与所述锥面(61)磨合的锥盘(71)以及与锥盘(71)一体连接的套筒(72),所述套筒(72)一端位于滚筒(1)内并与所述内圆孔凸轮(4)固定连接,所述套筒(72)在内圆孔凸轮(4)的作用下可带动所述锥盘(71)沿花键轴(2)的轴向运动,所述花键轴(2)的尾端设有宝塔扭簧(11),所述宝塔扭簧(11)的两端分别连接所述花键轴(2)和套筒(72)。
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