[实用新型]一种船舶和用于机舱区的船用加热及保温系统有效
| 申请号： | 201320696991.2 | 申请日： | 2013-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN203601554U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 周健;王宁;杨艳 | 申请（专利权）人： | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/06 | 分类号： | B63J2/06 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;尚群 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种船舶和用于机舱区的船用加热及保温系统，该船舶包括机舱区和设置在所述机舱区内的船用加热及保温系统，该机舱区由甲板分隔为相对封闭的上部机械区和下部双层底区，该双层底区内设置有待保温舱柜，所述船用加热及保温系统包括双层底区通风装置、双层底区排风口和双层底区风道，该双层底区通风装置和双层底区排风口分别安装在所述甲板上并连通所述机械区和双层底区，该双层底区的内部空间形成所述双层底区风道，所述机械区的热空气通过所述双层底区通风装置进入所述双层底区风道后经所述双层底区排风口排出至该机械区。本实用新型保证了船舶被加热舱室的温度需求，高效利用能源且降低了生产施工难度及成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 用于 机舱 加热 保温 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机舱区的船用加热及保温系统，其特征在于，所述机舱区通过一甲板分隔为相对封闭的上部机械区和下部双层底区，所述双层底区内设置有待保温舱柜，所述船用加热及保温系统包括双层底区通风装置、双层底区排风口和双层底区风道，所述双层底区通风装置和双层底区排风口分别安装在所述甲板上并连通所述机械区和所述双层底区，所述双层底区的内部空间形成所述双层底区风道，所述机械区的热空气通过所述双层底区通风装置进入所述双层底区风道后经所述双层底区排风口排出至所述机械区。
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