[实用新型]一种高速列车用风挡玻璃有效
申请号: | 201320692291.6 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203592734U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
发明(设计)人: | 颜悦;姜良宝;郭新涛;厉蕾;李晓宇 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 |
主分类号: | B32B9/04 | 分类号: | B32B9/04;B32B17/06;B32B27/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 李建英 |
地址: | 100095*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型根据高速列车风挡玻璃抗撞击性能高的特点,提供一种能够满足高速列车驾驶室风挡玻璃透光度,电磁屏蔽好,抗撞性能优异,结构简单,装拆方便的高速列车风挡玻璃。本实用新型由一层承力层,一层中间层胶片和一层面层层合而成.承力层为整体注射成型而成的带螺栓孔聚碳酸酯,中间层胶片可以为PVB或PU,并且胶片内可以设置有热敏电阻,玻璃面层为内表面镀有ITO薄膜的化学强化铝硅酸盐玻璃。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 风挡 玻璃 | ||
【主权项】:
一种高速列车风挡玻璃,其特征在于,风挡玻璃包括承力层,中间层胶片和面层层合而成,所述玻璃面层为化学强化铝硅酸盐玻璃,玻璃面层的内表面镀有ITO薄膜,所述中间层胶片和玻璃面层之间设置有热敏电阻,所述的承力层为整体注塑成型的聚碳酸酯,玻璃面层和中间层胶片的尺寸相同,并置于承力层的中部,承力层的尺寸大于玻璃面层和中间层胶片的尺寸,承力层上设有安装玻璃的螺栓孔。
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