[实用新型]一种电力机车用高压电缆总成塞子组件有效
| 申请号： | 201320685632.7 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN203521638U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 姜赞;马君;苏安社;高文斌;王俊峰;高秀军;刘志华 | 申请（专利权）人： | 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H01R4/30 | 分类号： | H01R4/30;H01R4/32;H01R4/56 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;赵镇勇 |
| 地址： | 100176 北京市大*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力机车用高压电缆总成塞子组件，用于将高压电缆总成的压接端子（8）与变压器的高压输入接线端子（9）连接固定，其具体结构包括：塞子（1）、双头螺杆（2）和弹簧垫圈（3）；双头螺杆（2）包括左侧螺杆（21）和右侧螺杆（22）；左侧螺杆（21）与塞子（1）螺纹连接；右侧螺杆（22）依次穿过弹簧垫圈（3）和设于压接端子（8）底部的压接端子通孔（81）后，与设于高压输入接线端子（9）上的接线端子内螺纹孔（91）螺纹连接。本实用新型实施例的实施能够提升高压电缆总成塞子组件的防松能力，从而使高压电缆总成塞子组件不会因为电力机车的震动而松动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 高压 电缆 总成 塞子 组件 | ||
【主权项】：
一种电力机车用高压电缆总成塞子组件，用于将高压电缆总成的压接端子（8）与变压器的高压输入接线端子（9）连接固定，其特征在于，包括：塞子（1）、双头螺杆（2）和弹簧垫圈（3）；双头螺杆（2）包括左侧螺杆（21）和右侧螺杆（22）；左侧螺杆（21）与塞子（1）螺纹连接；右侧螺杆（22）依次穿过弹簧垫圈（3）和设于压接端子（8）底部的压接端子通孔（81）后，与设于高压输入接线端子（9）上的接线端子内螺纹孔（91）螺纹连接。
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