[实用新型]一种新型汽车安全油门有效
| 申请号： | 201320677183.1 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN203888631U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 王茂春 | 申请（专利权）人： | 王茂春 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530023 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种新型汽车安全油门，在刹车踏板旁设置汽车油门，主要由油门踏板、摆杆组成，油门踏板、摆杆设置成可绕固定轴转动，油门踏板的固定转轴是置于其下方或上方，并设置有支承托板，操作时脚跟踏在支承托板上，用脚掌将油门踏板前后摆动来实现加减油门。而本实用新型加减油门时油门踏板的摆动方向和脚踩用力的方向是垂直的，加上有支承托板对脚跟的支承，脚自然往下踩不会加大油门，因此可极大地避免了因踩错油门而产生事故。由于设置有支承托板，脚掌踩在油门踏板上，而脚跟踩在支承托板上，可减轻长时间驾驶的疲劳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 安全 油门 | ||
【主权项】：
一种新型汽车安全油门，在刹车踏板旁设置汽车油门，主要由油门踏板、摆杆组成，油门踏板、摆杆设置成可绕固定轴转动，其特征是：油门踏板的固定转轴是置于其下方或上方，并设置有支承托板，操作时脚跟踏在支承托板上，用脚掌将油门踏板前后摆动来实现加减油门。
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