[实用新型]发动机正时系统定位对正机构有效
| 申请号： | 201320664722.8 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN203603995U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 单圆圆;郑志刚;刘永进 | 申请（专利权）人： | 内蒙古欧意德发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 017010 内蒙*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机正时系统定位对正机构。所述机构包括：辅助工装、固定在发动机缸盖的进气凸轮轴上的第一定位块以及固定在所述发动机缸盖的排气凸轮轴上的第二定位块；其中，所述辅助工装上设有能容置所述第一定位块，且能使固定有所述第一定位块的进气凸轮轴不发生旋转的第一定位槽；所述辅助工装上设有能容置所述第二定位块，且能使固定有所述第二定位块的排气凸轮轴不发生旋转的第二定位槽；所述第一定位槽与所述第二定位槽的间距等于所述进气凸轮轴与所述排气凸轮轴装配在所述发动机缸盖上时两轴之间的轴间距；所述辅助工装通过连接件固定在所述发动机缸盖上。采用本实用新型提供的技术方案，可有效提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 正时 系统 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种发动机正时系统定位对正机构，其特征在于，包括：辅助工装、固定在发动机缸盖的进气凸轮轴上的第一定位块以及固定在所述发动机缸盖的排气凸轮轴上的第二定位块，其中，所述辅助工装上设有能容置所述第一定位块，且能使固定有所述第一定位块的进气凸轮轴不发生旋转的第一定位槽；所述辅助工装上设有能容置所述第二定位块，且能使固定有所述第二定位块的排气凸轮轴不发生旋转的第二定位槽；所述第一定位槽与所述第二定位槽的间距等于所述进气凸轮轴与所述排气凸轮轴装配在所述发动机缸盖上时两轴之间的轴间距；所述辅助工装通过连接件固定在所述发动机缸盖上。
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