[实用新型]一种开体泥驳甲板锁紧装置

摘要

本实用新型涉及一种开体泥驳甲板锁紧装置，其特征在于：所述的甲板锁紧装置设置在开体泥驳的两个开体甲板之间，所述的甲板锁紧装置主要包括左锁紧本体和右锁紧本体，其中左锁紧本体和右锁紧本体均包括安装板，锁紧定位板以及两个定位轴，所述安装板下端焊接在其中一个甲板上，安装板的侧面焊接锁紧定位板，安装板的上端部分别焊接有一个定位轴，开体甲板关闭时左锁紧本体和右锁紧本体的锁紧定位轴相互插入式配合，其配合面设有留间隙。本实用新型解决了目前国内开体泥驳在实际疏浚工程中存在的两半体关闭时会有向船舶纵向错位移动的缺点，使泥驳在海上作业能经受住风浪的考验，提高生产效率。

主权项

一种开体泥驳甲板锁紧装置，其特征在于：所述的甲板锁紧装置设置在开体泥驳的两个开体甲板之间，上述的甲板锁紧装置的纵向中心位于开体泥驳的半体中间，所述的甲板锁紧装置主要包括两个分体式锁紧半体，分别为左锁紧本体和右锁紧本体，其中左锁紧本体包括安装板，锁紧定位板以及两个定位轴，所述安装板下端焊接在其中一个甲板上，安装板的侧面焊接锁紧定位板，安装板的上端部的两端头分别焊接定位轴，右锁紧本体包括安装板、锁紧定位板以及一个定位轴，所述安装板的下端焊接在另一个甲板上，安装板的侧面焊接锁紧定位板，所述安装板的上端部焊接定位轴，开体甲板关闭时左锁紧本体和右锁紧本体的锁紧定轴相互插入式配合，其配合面设有留间隙。