[实用新型]电子式车速里程测量系统有效

专利信息
申请号: 201320635246.7 申请日: 2013-10-15
公开(公告)号: CN203490240U 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 张华芳 申请(专利权)人: 绍兴文理学院
主分类号: G01P3/36 分类号: G01P3/36;G01C22/00
代理公司: 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 代理人: 应圣义
地址: 312000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电子式车速里程测量系统,属于汽车电子设备领域,该系统包括:圆盘、电源、采集器、微处理器、显示器、语音播报器、步进电机和仪表指针;圆盘键连接于电机转轴上;电源给采集器、微处理器、显示器、语音播报器和步进电机供电;采集器的输出端与微处理器的输入端电连接,微处理器的输出端分别与显示器、语音播报器和步进电机的输入端电连接,步进电机与仪表指针固定连接;且采集器位于所述圆盘的正下方;从而克服了现有技术中结构件多,加工复杂,且易被赃物卡死,导致丧失技术功能的问题,从而保证了该系统能够及时的测量车速、里程,且抗振性能好、过载能力强、指针不易抖动,同时体积小、结构简单,从而更加容易进行装配。
搜索关键词: 电子 车速 里程 测量 系统
【主权项】:
一种电子式车速里程测量系统,应用于汽车的车速里程测量工艺中,所述汽车包括有电机转轴;其特征在于,包括:圆盘、电源、采集器、微处理器、显示器、语音播报器、步进电机和仪表指针;所述圆盘键连接于所述电机转轴上;所述电源给所述采集器、所述微处理器、所述显示器、所述语音播报器和所述步进电机供电;所述采集器的输出端与所述微处理器的输入端电连接,所述微处理器的输出端分别与所述显示器、所述语音播报器和所述步进电机的输入端电连接,所述步进电机与所述仪表指针固定连接;其中,所述采集器位于所述圆盘的正下方。
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