[实用新型]一种钢丝缠绕制备储能飞轮转子环套有效
申请号: | 201320576165.4 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203453384U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 郭志猛;杨芳;郭雷辰;陈存广;孙骏彬;石韬;叶安平 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16F15/305;H02K7/02 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种钢丝缠绕制备储能飞轮转子环套,属于一种飞轮储能部件,采用钢丝缠绕预应力技术与复合材料纤维缠绕成型技术,将转子轮毂和复合材料环套过盈配合组装成飞轮转子,主要解决轮毂材料强度不够和轮毂与复合材料层之间变形协调的问题。转子轮毂包括金属轮毂基体和钢丝预应力缠绕层;所述金属轮毂基体为圆盘状或圆柱状,所述金属轮毂基体和钢丝预应力缠绕层由内向外预应力缠绕紧固,最内层为金属轮毂基体,外层为钢丝预应力缠绕层。本实用新型的优点在于:改变飞轮转子轮毂的应力状态,大大提高金属轮毂的强度,改善轮毂的使用性能,增加飞轮转子的内外半径比,改善轮毂与轮缘的变形协调性,提高飞轮储能的储能密度,显著降低转子制造成本。 | ||
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【主权项】:
一种钢丝缠绕制备储能飞轮转子环套,其特征在于:转子环套包括转子轮毂和复合材料环套(4);所述转子轮毂包括金属轮毂基体(1)和钢丝预应力缠绕层(2);所述金属轮毂基体(1)为圆盘状或圆柱状,所述金属轮毂基体(1)和钢丝预应力缠绕层(2)由内向外预应力缠绕紧固,最内层为金属轮毂基体(1),中间层为钢丝预应力缠绕层(2),最外层为复合材料环套(4)。
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