[实用新型]矿用车前板簧后支架有效
申请号: | 201320542314.5 | 申请日: | 2013-09-02 |
公开(公告)号: | CN203418946U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 曹放 | 申请(专利权)人: | 湖北永土科技股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/10 | 分类号: | B60G11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种矿用车前板簧后支架,包括上连接板、架板、下连接板、侧壁,上连接板一侧面为车架纵梁连接面,架板上端面为车架下翼面连接面,车架纵梁连接面与车架下翼面连接面垂直连接;下连接板下部设有稳定同心轴安装面,稳定同心轴安装面与车架下翼面连接面垂直连接;上连接板和架板之间连接有侧壁。本实用新型具有结构简单、安全可靠、强度高、提高整车抗侧倾性的优点,解决了现有的前板簧后支架不能承受过大压力、无法提高整车的抗侧倾性的问题。 | ||
搜索关键词: | 车前 板簧后 支架 | ||
【主权项】:
一种矿用车前板簧后支架,其特征在于:包括上连接板(1)、架板(2)、下连接板(3)、侧壁(4),所述上连接板(1)一侧面为车架纵梁连接面(5),所述架板(2)上端面为车架下翼面连接面(6),所述车架纵梁连接面(5)与车架下翼面连接面(6)垂直连接;所述下连接板(3)下部设有稳定同心轴安装面(7),所述稳定同心轴安装面(7)与车架下翼面连接面(6)垂直连接;所述上连接板(1)和架板(2)之间连接有侧壁(4)。
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