[实用新型]一种能变相运行的多相电机系统有效
申请号: | 201320509496.6 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203472574U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 张力;张晋玄;肖丹 | 申请(专利权)人: | 北京佩特来电机驱动技术有限公司 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;H02P5/74 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;常大军 |
地址: | 10111*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 实用新型公开一种能变相运行的多相电机系统,包括多相电机及多相电机控制器,所述多相电机控制器和所述多相电机电连接,所述多相电机包括多个子系统,所述多相电机控制器包括多个子功率模块和控制模块,所述多个子功率模块与所述多个子系统一一对应电连接,其中,所述多个子功率模块之间并联连接,所述多相电机控制器中的软件与所述子功率模块、所述控制模块及所述子系统之间相结合从而实现多相电机的变相运行。本实用新型的多相电机系统可以根据车辆载荷情况变相控制运行,使得车辆运行在各种工况下时,多相电机系统始终工作在高效区域,提高电动车续驶里程,降低能耗,同时降低整车对于储能系统容量的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 变相 运行 多相 电机 系统 | ||
【主权项】:
一种能变相运行的多相电机系统,其特征在于,所述多相电机系统包括多相电机及多相电机控制器,所述多相电机控制器和所述多相电机电连接,所述多相电机控制器与一整车控制器低压电连接,所述多相电机包括多个子系统,所述多相电机控制器包括多个子功率模块、电源模块和控制模块,所述多个子功率模块与所述多个子系统一一对应电连接,所述电源模块与所述多个子功率模块电连接,所述控制模块分别与所述多个子功率模块和所述整车控制器电连接。
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