[实用新型]一种轨道牵引车的刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种轨道牵引车的刹车装置，包括机架和车轮，机架上设有油缸，油缸左端固定连接左连杆，油缸内设有柱塞，柱塞右端连接柱塞杆，柱塞杆右端伸出油缸外；还包括两个竖向的制动柄，两个制动柄沿着车轮的竖直轴线对称设置，两个制动柄中间分别与机架铰接，两个制动柄上端向外延伸并分别与左连杆外端和柱塞杆外端固定连接，两个制动柄下端分别伸向车桥的两侧并呈弧形，两个制动柄的弧形下端与车桥之间分别设有弧形的摩擦片，两个摩擦片下端铰接在机架向下伸出的固定块上。本实用新型具有以下优点：将原有的单向制动改为双边制动，刹车效果好；同时其通过液压油控制，安全可靠，操作方便省力。

主权项

一种轨道牵引车的刹车装置，包括机架和设于机架下方的车轮，其特征在于：所述机架上在车轮的正上方设有油缸，所述油缸顶部左右端分别设有左油口和右油口，所述油缸的左油口和右油口分别通过油管依次连接到阀和泵，所述阀通过脚踏板进行控制；所述油缸左端固定连接左连杆，所述油缸内设有柱塞，所述柱塞右端连接柱塞杆，所述柱塞杆右端伸出油缸外；所述刹车装置还包括两个竖向的制动柄，所述两个制动柄沿着车轮的竖直轴线对称设置，所述两个制动柄中间分别与机架铰接，所述两个制动柄上端向外延伸并分别与左连杆外端和柱塞杆外端固定连接，所述两个制动柄下端分别伸向车桥的两侧并呈弧形，所述两个制动柄的弧形下端与车桥之间分别设有弧形的摩擦片，所述两个摩擦片下端铰接在机架向下伸出的固定块上，静止时，所述摩擦片外侧与所述制动柄的弧形下端内侧贴合、内侧与所述车桥有一定的间隙。