[实用新型]节能发动机缸体有效
| 申请号： | 201320476820.9 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN203374357U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 赵宗 | 申请（专利权）人： | 赵宗 |
| 主分类号： | F02B41/06 | 分类号： | F02B41/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 河北省衡*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种节能发动机缸体，由多个燃油缸、一个蒸汽缸、位于燃油缸上方的蒸汽发生器组成，所述燃油缸上方均设有空气进口及燃气废气出口，所述蒸汽缸设有蒸汽进口及蒸汽出口，所述蒸汽发生器包括燃气废气循环室、位于燃气废气循环室内部的蒸汽室及与燃气废气循环室连接的排气筒，所述燃气废气循环室通过管路与燃油缸的燃气废气出口连接，所述蒸汽室通过管路与蒸汽缸的蒸汽进口连接；所述蒸汽室与蒸汽进口中间设有一蒸汽调节阀。与现有技术相比，本实用新型将燃油缸体的燃气废气热能充分回收再利用，节约能源，有利于环境保护。 | ||
| 搜索关键词： | 节能 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种节能发动机缸体，其特征在于：由多个燃油缸、一个蒸汽缸、位于燃油缸上方的蒸汽发生器组成，所述燃油缸上方均设有空气进口及燃气废气出口，所述蒸汽缸设有蒸汽进口及蒸汽出口，所述蒸汽发生器包括燃气废气循环室、位于燃气废气循环室内部的蒸汽室及与燃气废气循环室连接的排气筒，所述燃气废气循环室通过管路与燃油缸的燃气废气出口连接，所述蒸汽室通过管路与蒸汽缸的蒸汽进口连接。
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